Conform Capitolului 1.1.3 al Acordului referitor la transportul interna\u021bional rutier al m\u0103rfurilor periculoase (ADR), exist\u0103 mai multe tipuri de transporturi de m\u0103rfuri periculoase ce sunt considerate excep\u021bii.<\/span><\/p>\n Printre aceste excep\u021bii men\u021bionate \u00een Capitolul 1.1.3., pot fi reg\u0103site:<\/span><\/p>\n Pe baza analizei asupra celor dou\u0103 categorii de excep\u021bii \u0219i av\u00e2nd \u00een vedere experien\u021ba noastr\u0103 \u00een <\/span>transportul ADR<\/span>, am descoperit c\u0103 atunci c\u00e2nd operatorii de transport \u00eencearc\u0103 s\u0103 \u00eencadreze o expedi\u021bie \u00een cantitate limitat\u0103, ace\u0219tia se refer\u0103 la cantitate de marf\u0103 transportat\u0103 pe unitate de transport, care se poate transporta exceptat (total sau par\u021bial) de la prevederile acordului ADR, \u0219i nu la ambalarea \u00een cantitate exceptat\u0103.<\/span><\/p>\n Excep\u021bia privind cantitatea limitat\u0103 (sau, mai bine spus, privind m\u0103rfurile periculoase ambalate \u00een cantitate limitat\u0103), este dat\u0103 de modul de ambalare al m\u0103rfurilor periculoase. M\u0103rfurile periculoase care se \u00eencadreaz\u0103 \u00een cantitate exceptat\u0103, adic\u0103 \u00eentr-o limit\u0103 de cantitate al c\u0103rei plafon este de 1000 de puncte, sunt numite cantitate exceptat\u0103. Acest lucru este posibil \u00eentruc\u00e2t este considerat\u0103 o cantitate redus\u0103 de m\u0103rfuri periculoase per expedi\u021bie.<\/span><\/p>\n Astfel, m\u0103rfurile periculoase ambalate \u00een cantitate limitat\u0103 (LQ) sunt exceptate datorit\u0103 ambal\u0103rii \u00een cantit\u0103\u021bi mici. M\u0103rfurile periculoase exceptate (par\u021bial) de la prevederile ADR beneficiaz\u0103 de excep\u021bii datorit\u0103 cantit\u0103\u021bii reduse per unitate de transport.<\/span><\/p>\n Pentru a eviden\u021bia c\u00e2t mai bine diferen\u021ba dintre cele dou\u0103 tipuri de excep\u021bii, vom folosi ca exemplu o substan\u021b\u0103 periculoas\u0103 a c\u0103rei denumire oficial\u0103 este VOPSELE. Aceast\u0103 substan\u021b\u0103 este \u00eencadrat\u0103 la num\u0103rul ONU 1263 din grupa de ambalare II.<\/span><\/p>\n Substan\u021ba VOPSELE este ambalat\u0103 \u00een butoaie metalice de 5 litri. Pot fi introduse mai multe butoaie \u00eentr-o cutie de carton, \u00een a\u0219a fel \u00eenc\u00e2t greutatea brut\u0103 a coletului s\u0103 fie de 26 de kg. \u00cen acest caz, coletul se \u00eencadreaz\u0103 la excep\u021bia privind ambalarea \u00een <\/span>cantitate limitat\u0103 ADR<\/span>.<\/span><\/p>\n Aceea\u0219i substan\u021b\u0103, VOPSELE, poate fi ambalat\u0103 \u0219i \u00een butoaie de 100 litri. \u00cen acest caz, cantitatea maxim\u0103 care poate fi transportat\u0103, \u00een mod exceptat, este de 300 de litri, \u00eentruc\u00e2t este considerat\u0103 o cantitate redus\u0103 per unitate de transport \u0219i se \u00eencadreaz\u0103 \u00een limitele impuse de legisla\u021bie.<\/span><\/p>\n Punctajul maxim al unui transport nu poate dep\u0103\u0219i 1000 de puncte. \u00cen cazul transportului de m\u0103rfuri periculoase diferite, punctajul total (1000 p\/transport) este dat de suma punctajelor aferente fiec\u0103rei categorii de marf\u0103, calculat dup\u0103 formula:<\/span><\/p>\n Cantitatea de substan\u021b\u0103\/cat. de transport x factor de risc = punctaj\/cat. transport,<\/b> unde:<\/span><\/p>\n (Ex. ambalaje goale necur\u0103\u021bate, dar care prezint\u0103 urme de substan\u021be periculoase)<\/span><\/p>\n *Valabil pentru numerele ONU 0081, 0082, 0084, 0241, 0331, 0332, 0482, 1005 \u0219i 1017.<\/span><\/p>\n Acordul ADR poate fi accesat \u0219i desc\u0103rcat de pe link-ul:<\/span> https:\/\/www.adradviser.ro\/acordul-adr<\/span><\/a><\/p>\n \u00cen tabelul de mai jos pute\u021bi reg\u0103si toate particularit\u0103\u021bile celor dou\u0103 tipuri de excep\u021bii, cu scopul de a v\u0103 oferi o imagine de ansamblu asupra celor dou\u0103 metode de transport a m\u0103rfurilor periculoase.\u00a0<\/span><\/p>\n A\u0219adar, ADR prevede dou\u0103 tipuri de excep\u021bii ce pot fi folosite pentru a transporta cantit\u0103\u021bi reduse de m\u0103rfuri periculoase.<\/span><\/p>\n Utilizarea oric\u0103rui tip de excep\u021bie de transport presupune desf\u0103\u0219urarea expedi\u021biei sub condi\u021bii stricte. Pe l\u00e2ng\u0103 respectarea legisla\u021biei de transport de m\u0103rfuri periculoase, este important\u0103 adaptarea comportamentului rutier a conduc\u0103torului autocamionului la marfa pe care acesta o transport\u0103.<\/span><\/p>\n Niciuna dintre metodele pe care vi le-am prezentat nu este mai bun\u0103 dec\u00e2t cealalt\u0103. Fiecare metod\u0103 poate oferi un maximum de eficien\u021b\u0103, \u00een func\u021bie de necesit\u0103\u021bile clientului.<\/span><\/p>\n Un Transport ADR poate fi \u00eencadrat \u0219i \u00een cantitate limitat\u0103, dar \u0219i \u00een cantitate exceptat\u0103. Exist\u0103 o confuzie general\u0103 \u00een […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1245,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[26,52],"tags":[36],"class_list":["post-1193","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport-rutier","category-transport-rutier-de-marfa-periculoasa-adr","tag-transport-rutier-de-marfuri-periculoase-adr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/honexpres.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/honexpres.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/honexpres.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/honexpres.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/honexpres.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1193"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/honexpres.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1193\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/honexpres.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/honexpres.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/honexpres.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/honexpres.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
![\"\"](\"https:\/\/honexpres.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/INCARCARE-COLET-ADR-300x204.png\")
<\/span><\/h4>\n<\/h2>\n
<\/h2>\n
<\/h2>\n
<\/h2>\n
<\/h2>\n
<\/h2>\n
<\/h2>\n
Care este diferen\u021ba \u00eentre cele dou\u0103 tipuri de excep\u021bii ale unui transport?<\/b><\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/honexpres.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/COLET-LQ-300x233.png\")
<\/span><\/h4>\n![\"\"](\"https:\/\/honexpres.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/VOPSELE.png\")
<\/span><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/honexpres.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Screenshot-2022-01-18-at-22.40.20-224x300.png\")
<\/span><\/p>\nAmbalare \u00een cantitate limitat\u0103<\/b><\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/honexpres.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Screenshot-2022-01-19-at-13.04.26-300x77.png\")
<\/h4>\nCantitate exceptat\u0103 pe unitate de transport<\/b><\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/honexpres.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PALET-BUTOAIE-ADR-300x279.png\")
<\/h2>\n![\"\"](\"https:\/\/honexpres.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/900-P-WATERMARK-300x98.png\")
<\/h4>\nCum se calculeaz\u0103 punctajul m\u0103rfurilor periculoase?<\/b><\/h2>\n
\n
\n
Ambalare \u00een cantitate limitat\u0103 vs. Cantitate exceptat\u0103 per unitate de transport ADR<\/b><\/h2>\n
Concluzie<\/b><\/h2>\n
Pentru solu\u021bii eficiente de transport de m\u0103rfuri periculoase, consulta\u021bi serviciile de transport marf\u0103<\/a> Honexpres!<\/span><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"